OM

T'as Oscaro

je commande tout chez les vendeurs pro en Allemagne sur Ebay, c'est deux fois moins cher que sur les sites comme Oscaro, hyper fiable, et très souvent beaucoup plus rapide en livraison.

Pytheas83bm a écrit :

je cherche une voiture pour ma femme et il y a un gars qui en vend une pas loin de chez moi.
le problème, c'est que dans l'annonce il mentionne que la CG n'est pas à jour.
si je comprends bien, il a acheté une voiture et ne l'a jamais immatriculée à son nom. est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un et est-ce que ça a posé un problème pour faire une nouvelle CG ? le certificat de cession suffit-il ( avec celui de non gage bien sur ) a en refaire à mon nom.

Si la CG n'est pas à son nom la vente ne sera pas valide. Le vendeur doit être celui qui est inscrit sur la CG. Laisse tomber ça sent l'embrouille. Au pire moi j'ai deux voitures à vendre. 

ok merci.
en fait tu es en infraction uniquement si tu te sers de la voiture.
si elle est restée immobilisée pour une raison x ou y ( décès, retrait de permis, voyage, pbme de santé etc.. ), tu peux te retrouver vite dans ce cas là.

Ca me rappel ce qu'on disait sur Valbuena et son Hummer 

Dernière modification par Perfex (26-Apr-16 08:49)

Bon, compte tenu des remarques de Perf et Lapin, je change mon fusil d'épaule et je m'adapte à la situation : je me dirige vers l'achat d'une Mini.

En fait, je la prendrais dans un premier temps pour moi et c'est ma copine qui la récupérerait rapidement.

Je voulais avoir vos retours si vous en avez (eu) une.

Essence ou Diesel ? (je vais faire 70 bornes sur autoroute et ma copine, elle, en fera bcp moins et en ville)
Un modèle à privilégier ?
Je partirais sur une occase de moins de 10 ans (environ) pour un prix compris entre 4000 et 8000€ à vue de nez.

Merci pour vos retours.

Le souci c'est qu'on va faire les deux :
- autoroute pour moi (35km par trajet matin et soir)
- et de la ville (moi pour aller en rendez-vous client la journée et elle pour aller au boulot ensuite).

Acheter un essence d'occas je m'en fous : mais quel kilométrage max prendre ? Si c'est pour mettre 8000€ dans une essence de 150km, est-ce que ça vaut le coup ?
J'ai tjs eu des Diesel et mon A3 arrive à 270k km là. L'essence, à part pour ma moto, j'y connais pas grand chose.

Donc tu proposes quoi au final ? Diesel pour moi et Essence pour elle ?

Mais vu que la Mini, je vais lui refourguer rapidement (quand j’achèterai une "routière"), j'hésite...

monsieur patate a écrit :

Bon, compte tenu des remarques de Perf et Lapin, je change mon fusil d'épaule et je m'adapte à la situation : je me dirige vers l'achat d'une Mini.

En fait, je la prendrais dans un premier temps pour moi et c'est ma copine qui la récupérerait rapidement.

Je voulais avoir vos retours si vous en avez (eu) une.

Essence ou Diesel ? (je vais faire 70 bornes sur autoroute et ma copine, elle, en fera bcp moins et en ville)
Un modèle à privilégier ?
Je partirais sur une occase de moins de 10 ans (environ) pour un prix compris entre 4000 et 8000€ à vue de nez.

Merci pour vos retours.

Attention, vu ton budget pour l'achat d'une mini, tu te diriges vers les premières générations qui ont eu des gros soucis de boîtes à vitesse. certaines lâchaient à partir de 75 000 kms.
Je te conseille de faire ta ptite enquête sur le net.
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu … 450334.htm

http://forums.motorlegend.com/vb/showth … p?p=724315

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto … e/mini.php

Dernière modification par pushkar (19-May-16 10:14)