OM

Pytheas83bm a écrit :

Drogba du 45 a écrit :

Pytheas83bm a écrit :

au pire, une vingtaine/jour, sauf quand je pars en vacances.
j'ai acheté ma voiture en 2018 elle avait 103 000 kms, je dois en avoir 160 000 maintenant, soit dans les 7 000 par an.

et d'occase, ça vaut le coup ? parce que il y a cette histoire de batterie qui m'inquiète. si il y a un élément défaillant, c'est 15 000 € le remplacement.
et je ne parle pas des délais.
tesla, j'avais vu une mésaventure d'un gars, 2 semaines pour avoir un rdv et autant pour la remplacer. il avait pris l'option batterie reconditionnée, il a économisé 13 000 €.

Une vingtaine de km/jour ,le full elec ca le fait ,en terme de recharge ,même si c'est long ,tu aura toujours de quoi faire ,donc voit l'offre que Peugeot te fait sur la E 208 ... mais je maintient que d'aller faire un tour chez Toyota ,voir ce que donne une offre en neuf sur la Yaris hybride ,et aussi en occaz avec peu de km

Quand a Tesla ,c'est bien quand ta 0 problèmes .. en SAV c'est plutôt cata

Pour ce qui est de la batterie et de son remplacement ,si tu investit sur du neuf ou de l'occaz récente .. tu es pas prêt d'être concerné je pense

merci de tes conseils...
je vais prendre quelques jours, un mois sans doute, parce que je veux un CT sans contre visite et j'étale un peu les dépenses... c'est la rentrée et il y a des frais.
je pense que ça peut m'aider pour mieux négocier une reprise d'autant que c'est une clio II initiale BA 2004 c'est assez rare donc recherché, il parait.
voici le même modèle, sauf que la mienne a un an de moins et 30 000 kms de moins aussi...

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3262380053

bon, j'ai quelques rayures et le ventilo en rade, mais la brader et me mettre un lld sur le dos, ça demande réflexion...

sans être indiscret pour un rachat en fin de contrat LOA  ça va chercher dans les combien et qu'elle est la durée d'une LOA ?

Si tu veux changer de voiture ,ne fait pas les frais car tu t'y retrouveras pas .. j'y reviendrais a la fin de mon post ...

La meilleur reprise que tu auras ,ce sera sur une voiture neuve car c'est la qu'il y'a le plus de marge pour faire un transfert .. la remise sur l'offre de reprise par exemple ... sur de l'occaz ,le transfert de marge /reprise sera moins conséquent ,sauf si la voiture d'occaz a été rentré correctement en rachat et que peu de frais de remise en état on été effectué ..

Pour la valeur de l'OA apres la location ,c'est la valeur résiduel qui sera calculé sur la fin de la location .. tu as le choix sur 24 ,36 ,48 mois ...
J'ai jamais conseiller mes clients a racheter l'option d'achat .. car si on s'engage sur une loc ,rien de logique a en devenir propriétaire a la fin du bail .. pour cela mieux vaut faire un crédit a ta banque et tu en sera propriétaire a la fin

Pour en revenir a ta voiture ,ce que tu as mis comme lien ,c'est une annonce de vente ,le prix est sans doute dans le marché mais en 2026 cette voiture a 13 ans ,en valeur assurance ,elle vaut largement moins .. pour la tienne c'est plus ou moins pareil .. la valeur de mise en vente ,celle de la vente ,et celle de l'assurance en cas de voiture HS .. n'ont rien a voir du tout ...

Si tu veux avoir la meilleur offre pour ta voiture ,j'ai peur qu'en garage tu sois déçu (même si en tant que vendeur ,ce qui intéresse le client ,c'est combien il va remettre au bout et non la reprise de sa voiture ) fait les frais nécessaires a une vente a particuliers sans emmerdes avec un CT vierge .. mais est ce que tu gagnera plus d'argent qu'une reprise de garage .. j'ai de gros doutes ...