OM

lucianoo a écrit :

bongo a écrit :

Rényoné a écrit :

Ok 
Je me dis qu'il devrait y avoir moyen de conserver ces écarts aprés déblayage du circuit. Là pour les non initiés ça fait un peu but vainqueur après 2 heures de five.

Ça devrait.
Idem, il y'avait 5 voitures entre les deux et celles ci auraient dû rester entre les deux ...

Bref c'est très " Penalty pour Verstappen" comme final et c'est dommage.
La plainte de Mercedes est légitime mais sera, sauf miracle, classée sans suite.  Ça rappelle là aussi certains verdicts de la Ligue de ces derniers jours 

non en fait, c'était normal de laisser passer les voitures, c'est ce qui se fait maintenant, mais, ils auraient du laisser passer tlm, et normalement, ils attendent que les voitures soient revenus dans la queue.
mais la FIA voulait pas que cette finale s'achève sur un safety...

Ah oué quand même 

Sheketo a écrit :

Les commissaires auraient dû stopper la course avec un drapeau rouge et permettre à tout le monde de repartir pour quelques tours comme à Bakou. Le fait que chaque course a son équipe de commissaire est un problème et fait qu'une même cause ne donne pas les mêmes effets.
Après, Mercedes gagnerai a accepter cette défaite. Je ne suis pas certain que l'attitude de faire appel sur appel soit bon pour leur image, surtout qu'ils n'ont pas la moindre chance de faire changer le résultat du jour.

Nous c'est pareil, faire qu'on arrête de se plaindre de l'arbitrage et de la mansuétude de la ligue avec Lyon, on en sortirai grandis 

Non, c'est totalement légitime et il faut que les choses changent.
Un sport ou l'autre, marre que les arbitrages prennent plus de place que le jeu.

bongo a écrit :

Sheketo a écrit :

Les commissaires auraient dû stopper la course avec un drapeau rouge et permettre à tout le monde de repartir pour quelques tours comme à Bakou. Le fait que chaque course a son équipe de commissaire est un problème et fait qu'une même cause ne donne pas les mêmes effets.
Après, Mercedes gagnerai a accepter cette défaite. Je ne suis pas certain que l'attitude de faire appel sur appel soit bon pour leur image, surtout qu'ils n'ont pas la moindre chance de faire changer le résultat du jour.

Nous c'est pareil, faire qu'on arrête de se plaindre de l'arbitrage et de la mansuétude de la ligue avec Lyon, on en sortirai grandis 

Non, c'est totalement légitime et il faut que les choses changent.
Un sport ou l'autre, marre que les arbitrages prennent plus de place que le jeu.

Là ce n'est pas l'arbitrage ce sont les conditions de courses qui ont donné ce moment.

bongo a écrit :

Rényoné a écrit :

rasta70 a écrit :

C'est la regle du jeu
Et je crois qu'ils n'ont pas trouvé meilleur moyen
Une voiture est endommagé sur la piste faut bien trouvé une maniere de continuer la course

Ok 
Je me dis qu'il devrait y avoir moyen de conserver ces écarts aprés déblayage du circuit. Là pour les non initiés ça fait un peu but vainqueur après 2 heures de five.

Ça devrait.
Idem, il y'avait 5 voitures entre les deux et celles ci auraient dû rester entre les deux ...

Bref c'est très " Penalty pour Verstappen" comme final et c'est dommage.
La plainte de Mercedes est légitime mais sera, sauf miracle, classée sans suite.  Ça rappelle là aussi certains verdicts de la Ligue de ces derniers jours 

Non.. la règle ..  c'est que les voitures auraient dû passer le SC tout de suite..
Là.. si elles étaient restés.. C'est RB qui aurait porté réclamation. En les laissant passer, ils ont suivi le règlement. Mais ils ont mis longtemps à prendre cette décision.

rasta70 a écrit :

Sheketo a écrit :

Les commissaires auraient dû stopper la course avec un drapeau rouge et permettre à tout le monde de repartir pour quelques tours comme à Bakou. Le fait que chaque course a son équipe de commissaire est un problème et fait qu'une même cause ne donne pas les mêmes effets.
Après, Mercedes gagnerai a accepter cette défaite. Je ne suis pas certain que l'attitude de faire appel sur appel soit bon pour leur image, surtout qu'ils n'ont pas la moindre chance de faire changer le résultat du jour.

Ben non tu arretes la courses quand tu sais que tu va mettre plus dec5 tours à rétablir la sécurité sur la piste
Là ce n'était pas le cas

Tu me trouveras la règle des 5 tours, mais je pense que tu vas la chercher très longtemps...
Le drapeau rouge est déclenché, notamment, lorsqu'il faut dégager une voiture et envoyer des personnes sur la piste pour leur sécurité, ce qui était le cas hier.

bongo a écrit :

Sheketo a écrit :

Les commissaires auraient dû stopper la course avec un drapeau rouge et permettre à tout le monde de repartir pour quelques tours comme à Bakou. Le fait que chaque course a son équipe de commissaire est un problème et fait qu'une même cause ne donne pas les mêmes effets.
Après, Mercedes gagnerai a accepter cette défaite. Je ne suis pas certain que l'attitude de faire appel sur appel soit bon pour leur image, surtout qu'ils n'ont pas la moindre chance de faire changer le résultat du jour.

Nous c'est pareil, faire qu'on arrête de se plaindre de l'arbitrage et de la mansuétude de la ligue avec Lyon, on en sortirai grandis 

Non, c'est totalement légitime et il faut que les choses changent.
Un sport ou l'autre, marre que les arbitrages prennent plus de place que le jeu.

Ca n'a absolument aucun rapport, le règlement à été respecté sur la fin de course. En plus, comparé un sport collectif avec un sport auto, faut le faire mais passons. 
Hamilton perd le titre parce que son équipe ne le fait pas rentrer un tour après Verstappen lors de la SC Virtuel. D'ailleurs, lui même, demande à son équipe si c'était vraiment la chose à faire de ne pas rentrer.
A la limite, le seul moment où il y a litige sur cette course, c'est lors du début, où Hamilton prend de l'avance en ne prenant pas le virage.

Dernière modification par Sheketo (13-Dec-21 09:41)

drom a écrit :

Infernodragon a écrit :

LEGENDAIRE ce dernier tour.

Incroyable

Légendaire en quoi : pneufs neufs contre pneus usé : rien à faire
Une course qu'Hamilton a construite et à la fin on dit bon y a 10 -0 mais  le premier qui marque a gagné
Une mascarade

C’est de la stratégie de course le choix des pneus. Parfois ça paie et parfois ça rate.

Je m’étais totalement désintéressé de la F1 depuis très lgtps parce que c’était d’un ennui mortel. Cette saison, j’ai repris un peu parce que j’aime bien Verstappen, il me fait penser à Montoya voire à Schumi. Je comprends qu’on ne l’aime pas mais son titre est mérité sur l’ensemble de la saison.

GonzoGoal a écrit :

Alors honnêtement , je ne regarde plus la F1 parce que ça me fait chier !
Hier j'ai regardé, parce que l'on vendait ça comme le duel du siècle !!!

Alors vu que Hamilton était devant, allait plus vite que Verstapen ... sans incident, il ne pouvait jamais revenir sur Hamilton !!!

Après si j'ai bien compris, Redbull a joué le tout pour le tout avec la safety car virtuel, de changer les  pneux en anticipant une possible nouvelle coupure avec la safety car, ou d'une course relancé avec 2 tours (en gros sur une décision de la comission de course) !!!

Alors la dramaturgie de la fin de course est folle, avec Verstappen qui gagne sur le dernier tour !!!

Mais en gros sans l'incident de course, dans le pilotage ou les performances des F1, jamais il ne devenait champion du monde !

Donc du coup 2h de course, pour 5 min à la fin de frisson !
je comprends qu'hamilton soit dégoûté !

Bon.. mais faut pas oublier qu'un titre de champion du monde sur une saison entière. Dans ce cas, on revient au grand prix de silverstone et on se dit.. " sans cette poussette.. jamais Hamilton ne devient champion du monde!"..
Dans le pilotage, sur l'année il le mérite, sans aucune discussion possible.
Qu'Hamilton soit dégoûter ..bien entendu! mais c'est ainsi. Verstappen avoue lui même qu'il a eu de la chance hier..mais personne ne nie que son titre est mérité.

Dernière modification par omrockensen (13-Dec-21 11:06)

Sheketo a écrit :

rasta70 a écrit :

Sheketo a écrit :

Les commissaires auraient dû stopper la course avec un drapeau rouge et permettre à tout le monde de repartir pour quelques tours comme à Bakou. Le fait que chaque course a son équipe de commissaire est un problème et fait qu'une même cause ne donne pas les mêmes effets.
Après, Mercedes gagnerai a accepter cette défaite. Je ne suis pas certain que l'attitude de faire appel sur appel soit bon pour leur image, surtout qu'ils n'ont pas la moindre chance de faire changer le résultat du jour.

Ben non tu arretes la courses quand tu sais que tu va mettre plus dec5 tours à rétablir la sécurité sur la piste
Là ce n'était pas le cas

Tu me trouveras la règle des 5 tours, mais je pense que tu vas la chercher très longtemps...
Le drapeau rouge est déclenché, notamment, lorsqu'il faut dégager une voiture et envoyer des personnes sur la piste pour leur sécurité, ce qui était le cas hier.

Je suis pas spécialiste mais eux le sont je pense et le disent

https://www.eurosport.fr/formule-1/gran … tory.shtml

drom a écrit :

Infernodragon a écrit :

LEGENDAIRE ce dernier tour.

Incroyable

Légendaire en quoi : pneufs neufs contre pneus usé : rien à faire
Une course qu'Hamilton a construite et à la fin on dit bon y a 10 -0 mais  le premier qui marque a gagné
Une mascarade

En quoi une mascarade ?
Il fallait de la chance à MV et il l'a eu (Safety Car).
Le fait qu'il n'ait pas laché lui a permis d'être suffisemment proche pour empecher un arrêt à LH et lui l'a pris.

Après le scandale aurait été de laisser les retardataires derrière la Safety (jamais pareille décision n'avaient été prises).

D'ailleurs à ce sujet, c'est par faute de temps et dans le but de régler les soucis les uns après les autres que la direction de course les avaient bloqués derrière la Safety. La décision aurait dû être prise plus rapidement, mais c'était évident que devait être fait.

zig et puce a écrit :

drom a écrit :

Infernodragon a écrit :

LEGENDAIRE ce dernier tour.

Incroyable

Légendaire en quoi : pneufs neufs contre pneus usé : rien à faire
Une course qu'Hamilton a construite et à la fin on dit bon y a 10 -0 mais  le premier qui marque a gagné
Une mascarade

Pneu usé? pourquoi Mercédes ne fait pas comme RB et n’arrête pas l'anglais ?
Il en ont  largement la possibilité , à pneu équivalent , M V n'est jamais champion du monde. , stratégies foireuses de la firme allemande , c'est plutôt par la qu'ils devraient se tourner les Wolf et compagnie  au lieu de chouiner sur une fausse histoire de règlement  , on pourrait aussi en reparler du règlement  en faveur de Mercédes , y compris dans cette course .  chicane oubliée ....

ben s'il rentre, hamilton rentre pas, lui passe devant, et si le safety car va au bout de la course, ce qui était une vraie possibilité, hamilton reste deuxième comme un con alors qu'il était premier.

en tout cas, si j'ai bien compris.