OM

Gotrunk a écrit :

LuchoForever a écrit :

Infographie sur les salaires de l’effectif

https://mobile.twitter.com/StatsOmp/sta … 25/photo/1

Ce qui me choque :
- Top 6 avec 2 gardiens dans le lot
- Amavi 5ieme salaire (faudra m’expliquer le différentiel avec Lirola)
- Dans le top 10, les seuls qui ont un rendement à hauteur sont Payet, Pau Lopez, Under et Saliba. Pour le reste tu as Milik souvent blessé, Strootman le boulet, Amavi le mystère, Gerson en difficultés et Alvaro médiocre.

Clairement un gros ménage reste encore à faire, avec Strootman, Mandanda et Amavi à retirer de là. Niveau performances cette grille ne doit pas pousser les joueurs à se défoncer sur le long terme, certains sont de véritables parachutes dorés.

Il y a quand même de quoi douter de certains de ces chiffres...

Guendouzi qui doublerait son salaire à la levée de l'option et serait autant payé que Milik ? 
Amavi, 300 000€ mensuel, je n'y crois pas une seconde...
Et il ne précisent pas que le salaire fixe de Payet va considérablement baisser l'an prochain.

Le reste est plutôt cohérent. Lopez, on savait que son salaire était élevé. Peres et Konrad, rien n'est sorti concernant leur rémunération.

Et Alvaro, ce serait pas n'importe quoi ?  J'espère, en tout cas... Ou alors, un dernier cadavre Eyraud avec une clause à la con lors de son prêt avec OA même si j'y crois pas?

les salaires, ça a tjrs été bidon, les journaleux ne savent même pas de quoi ils parlent entre un brut chargé, brut, net et net net.
et surtout ils n'ont pas connaissance des primes en tout genre.
le juge de paix, c'est la Masse salariale en fin de saison.

Gotrunk a écrit :

GoraPizzHerria a écrit :

Gotrunk a écrit :

Il y a quand même de quoi douter de certains de ces chiffres...

Guendouzi qui doublerait son salaire à la levée de l'option et serait autant payé que Milik ? 
Amavi, 300 000€ mensuel, je n'y crois pas une seconde...
Et il ne précisent pas que le salaire fixe de Payet va considérablement baisser l'an prochain.

Le reste est plutôt cohérent. Lopez, on savait que son salaire était élevé. Peres et Konrad, rien n'est sorti concernant leur rémunération.

Et Alvaro, ce serait pas n'importe quoi ?  J'espère, en tout cas... Ou alors, un dernier cadavre Eyraud avec une clause à la con lors de son prêt avec OA même si j'y crois pas?

Ce salaire doit être le salaire JHE très probablement...

Toutefois, Alvaro a été prolongé un an de plus cet été à la surprise générale. Surement pour lisser son salaire sur une durée plus longue.
Il doit donc toucher moins que ça logiquement.

Oui, c'est la seule explication que j'avais trouvée à l'époque (ou en tout cas celle qui n’est pas à mettre au débit de la nouvelle direction) à la prolongation "urgente" moins d'un an après sa signature officielle...

Merci Slash pour ce compte rendu. C'est très intéressant et encourageant... Ton paragraphe final sur les 4 places laisse entrevoir des jours meilleurs !

Les choses vont enfin tourner dans le bon sang, va falloir s'accrocher et être fort. Je suis désolé mais ça va prendre une décennie pour qu'on se débarrasse des fardeaux pesant sur l'OM.

Milken a écrit :

slash40 a écrit :

https://www.sportune.fr/sport-business/football/om-quels-sont-les-sponsors-de-lom-et-que-rapportent-ils-271370

Apparemment, on prendrait 5M pour Uber Eats et 14M de Puma, pour un total sponsoring compris entre 35 et 40M.

C'est mieux qu'avant les LD, mais pour moi, ça reste faible par rapport au potentiel marketing de L'OM. C'est quand même dommage de se taper Uber eats quand Lyon a Emirates et qu'ils touchent 3 à 4 fois plus que nous alors que le potentiel de L'OM est largement supérieur à Lyon. Ca s'explique sans doute par notre manque de visibilité. l'absence de C1 nous pénalise, et pour l'équipementier, c'est pareil, on pourrait prétendre à plus si on était en C1 chaque saison.

Il y a encore une grosse marge de progression en terme de sponsoring. Si on joue la C1 chaque saison, je suis sûr qu'on peut accroître le montant sponsoring global d'au moins 20M de plus et plus ensuite si on pérennise le club en C1. Ca plus la manne de la C1 et on peut tabler sur un CA de 200M minimum point de départ intéressant pour faire progresser le club et le ramener et l'installer dans le top 16 européen.

Et il y aussi le dossier droits TV à remettre sur la table. Les droits TV à l'international sont ridicule comparés ne serait-ce qu'à la Série A et Bundesliga. Il faut absolument travailler là dessus rapidement et faire gonfler les chiffres ainsi que demander une nouvelle répartition car les gens s'abonnent principalement pour le Qatar et L'OM. Il est donc normal que l'on soit rétribué à notre juste valeur sur ce que l'on rapporte.

Bref, je pense qu'il y a encore un gros potentiel à L'OM qui est encore inexploité. L'idée de FMC était (est toujours?) d'installer le club durablement en C1, mais Aulas nous en a empêche en 2018. Ca plus une gestion catastrophique du club nous aura fait perdre 5 ans dans le projet. Aujourd'hui, le club est autrement mieux géré et il reste encore quelques traces de la gestion Eyraud, et si tout va bien, on aura 4 places en C1 en 2024. Dans ce schéma là, on peut être optimiste pour L'OM.

Tes projections c est un peu comme celles des gouvernements, ca arrive jamais

En 19/20 on fait 120M de CA sans coupe d'Europe et avec une saison tronquée par le Covid donc des recettes en moins en billetterie et en exploitation du stade. Rajoute 50M de C1 et 20M de sponsoring supplémentaire et on est pas loin du compte. Il y a même la billetterie du club qui est un secteur ou on peut encore optimiser et gagner encore un peu plus.

Et c'est pas si déconnant que ça quand on voit Lyon et son contrat à 20M avec Emirates. En comparaison, nous avec Uber Eats pour 5M, ça fait un peu tâche. Et question équipementier, c'est pareil. On vend 2 fois plus de maillot que Lyon, qui prend 11M par quand on en prend 14M. On vend plus que les clubs de Milan et on touche moins que l'Inter qui prend près de 27M.

La C1 est un argument de poids dans le sponsoring, elle est indispensable si on veut augmenter nos ressources. Si on enchaine les participations à la C1, les 200M ne sont pas si farfelu que ça. A nous de prendre le bon train.

lucianoo a écrit :

oui, je te rejoins il y a du potentiel, mais la première des conditions, et tu l'as bien dit, c'est de se qualifier quasi tout le temps en LDC.

c'est pour ça que les 4 clubs de L1 en LDC, ça peut changer énormément de choses pour nous.
il faudra voir aussi ce que donneront les négo en cours pour faire rentrer des fonds en L1 et quelles en seront les contreparties, mais ça peut amener une grosse bouffée d'air, au moins à CT

ensuite, si on veut continuer à grandir, il n'y a pas de secret, il faudra bien travailler (recrutement judicieux, maitrise de la MS, valorisation du centre de formation), ce qu'on a fait que trop rarement ces 25 dernières années.

Oui, la C1 est indispensable chaque saison si on veut continuer à grandir.

Concernant le club, il est je pense bien mieux géré aujourd'hui que sous Eyraud, en même temps c'est pas bien difficile non plus. Je pense qu'on a beaucoup progressé sur le recrutement, sur la MS, je pense aussi qu'on est sur le bon chemin. Le CF, c'est difficile à évaluer car c'est un travail qui met beaucoup plus de temps à se voir.

Moi je pense qu'on est sur la bonne voie et 4 places en C1 en 2024, c'est une aubaine pour nous qui avons souvent échoué au pied du podium.

Milken a écrit :

slash40 a écrit :

https://www.sportune.fr/sport-business/football/om-quels-sont-les-sponsors-de-lom-et-que-rapportent-ils-271370

Apparemment, on prendrait 5M pour Uber Eats et 14M de Puma, pour un total sponsoring compris entre 35 et 40M.

C'est mieux qu'avant les LD, mais pour moi, ça reste faible par rapport au potentiel marketing de L'OM. C'est quand même dommage de se taper Uber eats quand Lyon a Emirates et qu'ils touchent 3 à 4 fois plus que nous alors que le potentiel de L'OM est largement supérieur à Lyon. Ca s'explique sans doute par notre manque de visibilité. l'absence de C1 nous pénalise, et pour l'équipementier, c'est pareil, on pourrait prétendre à plus si on était en C1 chaque saison.

Il y a encore une grosse marge de progression en terme de sponsoring. Si on joue la C1 chaque saison, je suis sûr qu'on peut accroître le montant sponsoring global d'au moins 20M de plus et plus ensuite si on pérennise le club en C1. Ca plus la manne de la C1 et on peut tabler sur un CA de 200M minimum point de départ intéressant pour faire progresser le club et le ramener et l'installer dans le top 16 européen.

Et il y aussi le dossier droits TV à remettre sur la table. Les droits TV à l'international sont ridicule comparés ne serait-ce qu'à la Série A et Bundesliga. Il faut absolument travailler là dessus rapidement et faire gonfler les chiffres ainsi que demander une nouvelle répartition car les gens s'abonnent principalement pour le Qatar et L'OM. Il est donc normal que l'on soit rétribué à notre juste valeur sur ce que l'on rapporte.

Bref, je pense qu'il y a encore un gros potentiel à L'OM qui est encore inexploité. L'idée de FMC était (est toujours?) d'installer le club durablement en C1, mais Aulas nous en a empêche en 2018. Ca plus une gestion catastrophique du club nous aura fait perdre 5 ans dans le projet. Aujourd'hui, le club est autrement mieux géré et il reste encore quelques traces de la gestion Eyraud, et si tout va bien, on aura 4 places en C1 en 2024. Dans ce schéma là, on peut être optimiste pour L'OM.

Tes projections c est un peu comme celles des gouvernements, ca arrive jamais

Je re up, mais d'un seul coup, on vient d'augmenter notre CA de 10 à 15M. Et le contrat avec Uber Eats est en renégociation.

Comme quoi, ma projection de 20M de plus n'est pas si farfelue que ça.

Nious a écrit :

slash40 a écrit :

Milken a écrit :

Tes projections c est un peu comme celles des gouvernements, ca arrive jamais

Je re up, mais d'un seul coup, on vient d'augmenter notre CA de 10 à 15M. Et le contrat avec Uber Eats est en renégociation.

Comme quoi, ma projection de 20M de plus n'est pas si farfelue que ça.

Tu e sors d ou le +5? Du nouveau contrat Puma?

C'est pas +5, mais entre +10 et +15 et oui, c'est bien le nouveau contrat Puma.

https://www.eurosport.fr/football/ligue … tory.shtml

Uber Eats sponsorise la L1 à hauteur de 15M€ par saison jusqu'en 2024 et L'OM à hauteur de 5M€ jusqu'à juin 2022. Uber Eats veut prolonger à L'OM et inversement, mais les négociations sont visiblement  très compliquées.

Le fournisseur de pièces automobile Anglais Cazoo qui a déjà signé avec le LOSC pour la saison prochaine pour un montant de 4M€ est sur les rang, et selon l'Equipe, les négociations seraient bien avancées.

Perso, j'espère au minimum 10M€ pour le futur sponsor maillot. Si Cazoo file 4M€ à Lille qui a mangé son pain blanc médiatiquement et qui risque de rentrer dans le rang, on doit pouvoir obtenir au moins 10M€. Et je préfèrerai Cazoo que Uber Eats.

Faire passer le contrat Puma de 15M€ à 25/30M€, et le sponsor maillot de 5M€ à 10M€, on serait pas loin de mes projections d'augmentation de 20M€. Et encore, on ne joue pas la C1...

Lyon prend 19-20M avec Fly Emirates, c'est ça ?