OM

en théorie c'est pour faire de la ville + disons 2 trajets de 350km par mois

**rOMman81** a écrit :

Puis si je dis pas de connerie une diesel tu peux l'emmener plus loin dans les kilométrage c'est pas rare d'en voir dépasser les 300 000 km

Une essence par contre il me semble que la durée de vie est plus limité ?

tout dépend de l'entretien je pense...

et de l'utilisation

de part sa conception le diesel s'usera de façon plus importante en ville que sur des "longs trajets"

mais dans tout les cas la ville ça démonte sévère une voiture (joints, embrayage, boite , cardans etc)

Golf Cab première série fin années 80 début années 90, c'est fiable au-delà de 150.000 km?

Je sais pas c'est pour savoir si ça vaut le coup de chercher

Attention aux images avec lien direct 

Roquevaire a écrit :

Golf Cab première série fin années 80 début années 90, c'est fiable au-delà de 150.000 km?

le 1.8 vw est un bloc exceptionnel, il n'a pas changé depuis des lustres et a prouvé sa fiabilité, monté sur des gti, des cabrio golf, avec gros turbo sur le s3, sur le tt, sur l'a3 sans jamais poser probleme. on lui tire de 110 à 225 cv c'est dire. si t'as ce moteur, t'as pas de craintes à avoir par contre à 150.000 km, tu risques des problemes de caisse et de moteur à moyen terme, disons que c'est quand même un moteur en fin de vie mais qui peut tirer ses 200.000 si il a été entretenu et carrément 300.000 si l'entretient a été fait en huile synthese très rapproché (genre ts les 10.000 voire 7500 km.) y'a pas de secrets, un moteur qui baigne dans de l'huile de qualité et récente et sur qui on n'a pas tiré comme un gland et qu'on a laissé chauffer tranquillou est TRES solide, dans le cas inverse, t'as des kéké qui ont fait 55.000km avec un moteur de s3 avant qu'il casse net...

Gerard Bouchard a écrit :

Dark on dirait un plaidoyer représentant de la marque VW pour vendre une de ses voitures ton post 

je suis en effet, un grand fan de audi et donc des moteurs vw, par contre je sais aussi reconnaitre une daube quand elle roule y compris chez vw ou audi, et le moteur vw 2L tdi 140cv qui equipe tout le groupe vw est une sombre daube, préférez lui le 1.9l tdi moins puissant mais plus fiable, par contre, pas la peine d'aller ailleurs que chez vw, sauf à la limite toyota et honda car ils sont super fiables et quand ils sont touchés par un défaut de conception, ils assument, eux.

Dommage que Honda fasse des voitures moches 

jaune8313 a écrit :

Dark Simpson a écrit :

Gerard Bouchard a écrit :

Dark on dirait un plaidoyer représentant de la marque VW pour vendre une de ses voitures ton post 

je suis en effet, un grand fan de audi et donc des moteurs vw, par contre je sais aussi reconnaitre une daube quand elle roule y compris chez vw ou audi, et le moteur vw 2L tdi 140cv qui equipe tout le groupe vw est une sombre daube, préférez lui le 1.9l tdi moins puissant mais plus fiable, par contre, pas la peine d'aller ailleurs que chez vw, sauf à la limite toyota et honda car ils sont super fiables et quand ils sont touchés par un défaut de conception, ils assument, eux.

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