OM

fabous a écrit :

la lotus tjrs aussi limitée pour les qualifs,j'espere que raiko sera rapide en course.Il a que 33 point de retard au championnat,il a un coup à jouer

si on exclut les pépins chez les concurrents, marquer plus de 10 points sera quasi impossible.

ronaldor a écrit :

Je ne sais pas si vous l'avez lu, certaines rumeurs annoncent le retour du baron rouge au sein de la Scuderia la saison prochaine pour remplacer Massa. Meme si je n'y crois pas une seconde, j'adorerais revoir Schumi repiloter du côté de Maranello

http://fr.espnf1.com/ferrari/motorsport … 88211.html

Fernando Alonso était très déçu de son 10ème temps en qualifications. Alors que de l’extérieur il semblait qu’il avait fait une erreur dans son tour rapide, c’est bien un problème technique qui l’a privé d’une possible pole position.

L’Espagnol a été le plus rapide en Q1 et en Q2 avant de voir sa barre anti-roulis casser en Q3.

"Elle a cassé sur la voiture dans la Q3 dès le début. La voiture pouvait rouler mais plus au maximum. Je pense que nous avons perdu notre pole position la plus facile à faire pour nous de l’année," commente Alonso.

"Nous avons fait facilement 1.24.1 alors que Lewis a fait sa pole en 1.24.0. Nous nous attendions à tourner en 1.23.5 sans ce problème. La pole est perdue, c’est comme ça. Nous avons tenté un dernier tour pour voir si on pouvait tenter d’être 8ème ou 9ème mais ce n’était pas possible."

Heureusement à Monza les dépassements sont assez faciles. Fernando projette ses espoirs à demain, pour la course. "La voiture sera réparée pour demain. En partant 10ème ce sera un peu plus difficile. Nous verrons demain, la voiture est compétitive ici."

Bon, à priori, c'est autorisé de réparer dans ce cas précis, j'avais un gros doute.
Si tout se passe bien à la première épingle, il reste quand même de gros espoirs de podium avec un tel rythme.

en bon équipier massa devrait faire un strike sur les 2 premiers et c'est bon

pedrosaez a écrit :

effectivement la piste permet de faire bien des choses. si la ferrari répare ses soucils et est aussi bonne en course qu'en qualif yaura moyens de limiter les dégâts.

Et avec le facteur Fernando, tu peux même faire bien plus que limiter les dégâts. Massa et Hamilton vont se remémorer des bons souvenirs et Fernando en profitera, si c'est réparé je le vois bien gratter un podium en patron.

JMguédé a écrit :

djedje okocha a écrit :

"@InsideFerrari: It looks like there was a mechanical failure on the rear of Fernando's car, possibly the rear anti-roll bar."

Bon là ça pue carrément. Le chat noir il lui colle au cul.

On vous avez  prevenus, Gêgê Bouchard (qui dans le fond n'aime pas le taureau des Asturies) porte la poisse a votre protégé 

A Monza, Massa est a nouveau le coequipier de Nando 

Go Kimi, la Lotus Renault se comporte mieux en course et abime moins ses gommes que ses concurrents . Strategie a un seul arret  chez les favoris ?

Au niveau des rumeurs, si Lewis va chez Mercedes, on parle du retour de Kimi chez Mc Laren 

Stratégie identique pour tout le monde, l'usure des pneus ne semble pas être un problème sur ce circuit, ça se jouera sur la performance pure d'après les prévisions.

Enorme Alonso depuis le départ

Roseberg qui a craqué au départ

C'est dingue ça, on annonçait un arrêt pour absolument tout le monde, là ça sent les deux arrêts pour pas mal de mecs...

J'espère que les commentateurs de TF1 sont alarmistes pour pas grand chose concernant Alonso.

omclub_13 a écrit :

DonnyT a écrit :

C'est dingue ça, on annonçait un arrêt pour absolument tout le monde, là ça sent les deux arrêts pour pas mal de mecs...

J'espère que les commentateurs de TF1 sont alarmistes pour pas grand chose concernant Alonso.

Apparemment c'est Massa le souci

Ouais je viens d'entendre, problème de télémétrie.