OM

mais tu peux faire une carrière sans être spécialement rapide désolé!

y a d'autres facteurs qui rentrent en compte.

Je reviens sur piquet c'est l'exemple typique.

MAis un mec comme prost, la rapidité était pas non plus son grand point fort évident.

Et button c'est un mec rapide style?

Pourtant il a bien été champion du monde il me semble?


Je capte pas comment on peut m'expliquer qu'un mec aussi régulier que senna est une merde absolue alors qu'un gars qu'a un coup d'éclat et qui n'a fait que de la merde tout le reste de la saison est archi surcoté juste pour sa capacité à faire un tour rapide.

si y a que la rapidité qui comptait on donnerait des points aux quaifs;

Mais y a 305 KM derrière.

Et sur ces 305 KM Senna a humilié maldonado quasi partout, point.

Dernière modification par Raul Gonzalez Blanco (09-Sep-12 17:21)

pedrosaez a écrit :

DonnyT a écrit :

Arrête Gégé c'est plus la charette du début de saison non plus.
Il a eu aucun problème aujourd'hui, après la casse d'hier c'est pas de sa faute ni forcément son écurie, niveau fiabilité on voit bien pire chez les autres (regarde Vettel, Webber et Button rien qu'aujourd'hui).

Et quand tu vois les perfs de Massa, qui finit à deux dixièmes de la pôle de Hamilton et qui fait quatrième avec des circonstances pas favorables (Perez le fou furieux, la consigne logique pour Alonso), c'est que la voiture elle est au niveau du reste du plateau (peut-être en dessous de la McLaren actuelle, mais pas sûr).

cela dit toutes les améliorations je pense que sans alonso tu les a pas.

Ca c'est autre chose, ils ont tous travaillé, Alonso y a contribué et est sûrement un moteur pour son écurie, mais il fait pas tout non plus. Sinon autant qu'il se mette à son propre compte avec juste 4 mecs pour lui changer les pneus et un pour lui communiquer la télémétrie

Ca va en surprendre beaucoup mais je ne serai pas contre un renouvellement de contrat de massa chez Ferrari, car il faut bien l'avouer, massa est entièrement soumis devant alonso et ce n'est pas sur q'un autre pilote accepte cela.
Sinon il faut encore souligner l'excellente prestation de Charles Pic, il mérite vraiment une place dans une team plus compétitive.

tomaprice a écrit :

Ca va en surprendre beaucoup mais je ne serai pas contre un renouvellement de contrat de massa chez Ferrari, car il faut bien l'avouer, massa est entièrement soumis devant alonso et ce n'est pas sur q'un autre pilote accepte cela.
.

j'avais pas lu ce post mais ça valide en partie ce que je dis

Vu la culture de Ferrari, il vaut mieux un "deuxieme pilote au sens strict".

Irvine c'était vraiment le gars parfait, assez bon pour un deuxieme pilote, clairement trop limité pour viser + haut, et qui acceptait son statut sans bouder.

et la vengeance

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3gs7em0_xuE&feature=player_embedded[/youtube]

Gerard Bouchard a écrit :

Si il est champion du monde avec cette voiture et surtout Domenicali aux commandes, ce serait un des plus grands exploits de l"histoire de la formule 1, voire de tous sports confondus 

ca va sa ferrari est bcp mieux que la lotus de raiko par ex

quand tu vois la qualité d ela ferrari ce week end encore,meme massa arrive a etre devant

non mais t'as raison mais à sa décharge on sait que le vrai massa est un très bon pilote, même si son accident l'a sans doute diminué à tout jamais.

Dans ce cas qu'ils aillent prendre un rosberg, un kobayashi un mec solide qui assurera des points mais pas un mec qui sera champion du monde un jour.

Mais perez de son point de vue et du mien en tant que spectateur ça me ferait chier qu'il aille se griller avec fernando.

PArce que l'histoire prouve que quand un mec en qui on a placé de gros espoirs se fait dominer dans une top team il s'enr elève pas en général.

Ya peut-être des contre-exemples mais j'en vois pas

oui je sais pas si c'est bon ou pas mais à mon avis glock, hulk, kova ça prend plus de points que massa cette saison.

DonnyT a écrit :

Raul Gonzalez Blanco a écrit :

non mais t'as raison mais à sa décharge on sait que le vrai massa est un très bon pilote, même si son accident l'a sans doute diminué à tout jamais.

Dans ce cas qu'ils aillent prendre un rosberg, un kobayashi un mec solide qui assurera des points mais pas un mec qui sera champion du monde un jour.

Mais perez de son point de vue et du mien en tant que spectateur ça me ferait chier qu'il aille se griller avec fernando.

PArce que l'histoire prouve que quand un mec en qui on a placé de gros espoirs se fait dominer dans une top team il s'enr elève pas en général.

Ya peut-être des contre-exemples mais j'en vois pas

Alonso-Hamilton, Raikko-Montoya, même Webber-Vettel où l'Allemand a dû s'accrocher pour être considéré comme numéro 1.
Si le mec est suffisamment bon, je me fais de souci une seule seconde. Un type comme Fernando préfèrera toujours avoir une Ferrari à ses côtés que n'importe quelle autre voiture.

je vois pas ce que tu veux dire avec tes exemples

alonso-hamilton ils ont fini avec le même nombre de points.

raikko-montoya, ben ouais montoya a été dominé et résultat il a disparu de la F1 avant même la fin de son contrat.

Webber-Vettel vettel a toujours été dans le coup quand webber le dominait, l'an dernier webber était pas bon, là il revient mais je pense qu'il sera jamais champion du monde.

Quand je parle d'être dominé dans une top team c'est + clair que deux des trois situations que tu cites (alonso-hamilton et webber-vettel).

Je pensais qu'Alonso avait fini devant Hamilton.
Montoya pareil je pensais qu'il avait fait mieux que ça chez McLaren, putain je suis à l'Ouest