OM

kissifrot72 a écrit :

pitain mais omplanete c'est que des riches en faite

Je suis avec ma Xsara coupé, j'en suis très content. Un bon petit 120cv de 2003, elle broute de l'essence mais excellente bagnole. Aucun problème, quedalle depuis que je l'ai.

Elle vaut pas le même prix que la BM coupé.

Celes a écrit :

bmw beurk que de la frime !!

+1 je suis pas du tout fan des BM ...

Audi ça c'est de la marque... ^^ moins frime que BM et niveau performance et fiabilitée c'est la même... !!

k@iser a écrit :

serbOM a écrit :

k@iser a écrit :

Voitures françaises = bullshit.

Autant je suis pro-allemand sur les bagnoles, mais dire ça, c'est n'importe quoi. Perso, je serais prêt à acheter une RCZ neuve si j'en avais les moyens, ou une DS3.

Renault, en revanche = bullshit.

Renault, on est d'accord. Y'a tout à jeter. Moteurs anémiques, tenue de route affreuse (dangereuse), design odieux, fiabilité < Lada.

La DS3 est sympa mais quid des motorisations ?

sur renault je suis d'accord , mes parents avait une modus (attention la voiture !) et le moteur à serré 1ere fois puis ils l'ont changé et il a reserré encore ...

roro_972 a écrit :

Celes a écrit :

bmw beurk que de la frime !!

+1 je suis pas du tout fan des BM ...

Audi ça c'est de la marque... ^^ moins frime que BM et niveau performance et fiabilitée c'est la même... !!

en allemande pour moi la classe c'est mercedes même si certains modèle font vieillot

k@iser a écrit :

Renault, on est d'accord. Y'a tout à jeter. Moteurs anémiques, tenue de route affreuse (dangereuse), design odieux, fiabilité < Lada.

La DS3 est sympa mais quid des motorisations ?

Renault pâtit de la fiabilité des modèles de seconde génération, Laguna II, Megane II, etc... Les nouvelles sont mieux quand même tu as raison sur les caractéristiques des bagnoels. Elles sont faites pour une frange principale, ceux qui ont besoin d'une voiture pour rouler, c'est tout.

Le chassis, il ne vaut rien comparé à celui de PSA. Avec PSA, on a une conduite un peu plus sportive, la tenue de route est quasi-parfaite.

La DS3 a le 1.6 THP de 156cv. Ce sera un excellent moteur, une petite boule de nerf, en attendant les 200cv avec la racing. La gamme va débuter avec du 90cv en diesel et 95cv en essence, assez pour ceux qui la voudront seulement son look.

Non, Citroën change. Je sais pas si tu as vu les images de la DS4, mais elle est canon. PSA change totalement, et Peugeot aussi avec le SR1. Ce n'est pas plus mal.

Ils ont encore un certain handicap mais il ne faut pas être si catégorique.

serbOM a écrit :

k@iser a écrit :

Renault, on est d'accord. Y'a tout à jeter. Moteurs anémiques, tenue de route affreuse (dangereuse), design odieux, fiabilité < Lada.

La DS3 est sympa mais quid des motorisations ?

Renault pâtit de la fiabilité des modèles de seconde génération, Laguna II, Megane II, etc... Les nouvelles sont mieux quand même tu as raison sur les caractéristiques des bagnoels. Elles sont faites pour une frange principale, ceux qui ont besoin d'une voiture pour rouler, c'est tout.

Le chassis, il ne vaut rien comparé à celui de PSA. Avec PSA, on a une conduite un peu plus sportive, la tenue de route est quasi-parfaite.

La DS3 a le 1.6 THP de 156cv. Ce sera un excellent moteur, une petite boule de nerf, en attendant les 200cv avec la racing. La gamme va débuter avec du 90cv en diesel et 95cv en essence, assez pour ceux qui la voudront seulement son look.

Non, Citroën change. Je sais pas si tu as vu les images de la DS4, mais elle est canon. PSA change totalement, et Peugeot aussi avec le SR1. Ce n'est pas plus mal.

Ils ont encore un certain handicap mais il ne faut pas être si catégorique.

en tout cas la ds3 est superbe niveau design et elle a rien a envié à des voitures de même catégorie comme la mini , la mito etc...

C'est drôle mais je m'aperçois qu'il y a beaucoup plus d'anti-Renault que d'anti-Peugeot ou Citroen. J'en fais parti à vrai dire.

serbOM a écrit :

Elles sont faites pour une frange principale, ceux qui ont besoin d'une voiture pour rouler, c'est tout.

Je suis de cette catégorie de personne. Les engins motorisés pour le plaisir, pour moi c'est les bécanes.
J'aime les bagnoles, mais j'ai pas envie de mettre les 25 ou 30 k€ dans une voiture qui (commence à) m'émoustille(r) avec des décotes annuelles de plusieurs milliers d'euros.

Mais dans la catégorie de voitures que tu cites, je préfères largement Dacia où au moins tu achètes des voitures de merde à des tarifs bas. Tu sais pourquoi tu payes pas cher.

Renault c'est une escroquerie qui joue sur le coté nationaliste français. Des voitures de merde vendues plus chères sur le territoire national qu'ailleurs en Europe. Si c'est pas un fist organisé ça...

k@iser a écrit :

Renault c'est une escroquerie qui joue sur le coté nationaliste français. Des voitures de merde vendues plus chères sur le territoire national qu'ailleurs en Europe. Si c'est pas un fist organisé ça...

Complètement. Renault jouit d'une réputation auprès des français que je ne comprends pas. Voir autant de Modus, ça me rend fou.

Dacia, ce sont des bagnoles éprouvées. Il n'y a pas de surprises, elles sont très fiables. Les moteurs datent de presque 10 ans. Tout est repris des anciens modèles mais sans les défauts connus. Dacia, c'est moche mais tu en as pour ton argent.

k@iser a écrit :

Celes a écrit :

en tout cas la ds3 est superbe niveau design et elle a rien a envié à des voitures de même catégorie comme la mini , la mito etc...

Je préfère la mini S. Ca sera peut être la remplaçante à la focus d'ailleurs.

Ca viellit comment ces voitures ?

Surtout que mini c'est bmw donc bonne fiabilité en toute logique