OM

Dark Simpson a écrit :

hihi, je viens de rentrer, alors je passe féter mon nouvel achat, une zolie voiture bien ancienne, 11 ans, 100.000km...

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 … D34MF0vp8w
JE SUIS TROOOOP CONNNTEEENNNTTT!!!!!

Comparé à toi elle est très jeune 

Gerard Bouchard a écrit :

Dark Simpson a écrit :

hihi, je viens de rentrer, alors je passe féter mon nouvel achat, une zolie voiture bien ancienne, 11 ans, 100.000km...

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 … D34MF0vp8w
JE SUIS TROOOOP CONNNTEEENNNTTT!!!!!

Comparé à toi elle est très jeune 

tu comprends pas? c'est ma crise de la quarantaine!!!!! j'ai 20 ans maintenant!!!!

(défense de me contredire ce soir, on verra demain, là je suis trop content, un vrai gosse)

Dark Simpson a écrit :

Gerard Bouchard a écrit :

Dark Simpson a écrit :

hihi, je viens de rentrer, alors je passe féter mon nouvel achat, une zolie voiture bien ancienne, 11 ans, 100.000km...

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 … D34MF0vp8w
JE SUIS TROOOOP CONNNTEEENNNTTT!!!!!

Comparé à toi elle est très jeune 

tu comprends pas? c'est ma crise de la quarantaine!!!!! j'ai 20 ans maintenant!!!!

(défense de me contredire ce soir, on verra demain, là je suis trop content, un vrai gosse)

Puis le prix de l'essence baisse 

Dark Simpson a écrit :

lorikcanaforever a écrit :

Combien de Cv ?

11cv, 180 cv, la "petite", j'avais besoin d'avoir un vrai coffre et sur la 225cv, le pont quattro nique la place...

09CISSE13 a écrit :

Dark Simpson a écrit :

tu comprends pas? c'est ma crise de la quarantaine!!!!! j'ai 20 ans maintenant!!!!

(défense de me contredire ce soir, on verra demain, là je suis trop content, un vrai gosse)

Puis le prix de l'essence baisse 

merci, merci de m'aider à pas voir les défauts...

Ma quarantaine c'était un Wrangler...alors tu vois 

180 cv pour un gars qui conduit comme un papi, vive le gâchis 

Putain j'ai un souci sur ma Audi A4, si quelqu'un parvient à me donner la solution je lui offre un maillot dédicacé de Tyrone Mears.

En fait quand j'essaye de fermer mes portières avec la clé, toutes les portières se ferment sauf du côté conducteur, où le petit bouton à l'intérieur ne se baisse pas complètement (disons au 3/4).
Ce qui fait que lorsqu'on actionne la poignée de l'extérieur, ça rouvre toutes les portes.

GangdeRequins a écrit :

Putain j'ai un souci sur ma Audi A4, si quelqu'un parvient à me donner la solution je lui offre un maillot dédicacé de Tyrone Mears.

En fait quand j'essaye de fermer mes portières avec la clé, toutes les portières se ferment sauf du côté conducteur, où le petit bouton à l'intérieur ne se baisse pas complètement (disons au 3/4).
Ce qui fait que lorsqu'on actionne la poignée de l'extérieur, ça rouvre toutes les portes.

bon, le boitier de centralisation fonctionne mais visiblement, le moteur de celui de la porte est naze, faut voir en démontant si c'est l'alimentation ou le moteur.

je suis en train de me demander si c'est pas un circuit compressé sur cette caisse.

kissifrot72 a écrit :

ça ressemble au moteur de fc hs ou mécanisme grippé

non, c'est un compresseur, et y'a deux circuits, un qui coimmande la trappe à essence et la porte conducteur et un autre qui commande les 3 autres portes. donc le compresseur est ok, par contre si la trappe a le mm probleme que la porte con,ducteur, c'est qu'il a une fuite dans le circuit N2

Dark Simpson a écrit :

Dark Simpson a écrit :

GangdeRequins a écrit :

Putain j'ai un souci sur ma Audi A4, si quelqu'un parvient à me donner la solution je lui offre un maillot dédicacé de Tyrone Mears.

En fait quand j'essaye de fermer mes portières avec la clé, toutes les portières se ferment sauf du côté conducteur, où le petit bouton à l'intérieur ne se baisse pas complètement (disons au 3/4).
Ce qui fait que lorsqu'on actionne la poignée de l'extérieur, ça rouvre toutes les portes.

bon, le boitier de centralisation fonctionne mais visiblement, le moteur de celui de la porte est naze, faut voir en démontant si c'est l'alimentation ou le moteur.

je suis en train de me demander si c'est pas un circuit compressé sur cette caisse.

ok, je me suis renseigné, est-ce que ta trappe à essence est aussi impossible à verrouiller comme la porte conducteur?

C'est une trappe manuelle, c'est une Audi de base, essence de 1996.

Ce qui est chelou c'est que toutes les autres portes ainsi que le coffre se ferment parfaitement, seul le petit bouton de la porte conducteur ne s'abaisse pas complètement...

ce site est génial, j'ai eu quelques pb sur mon a3 et grace à ce site, j'ai pu reparer mes vitres electriques pour 12 euros au lieu de 750 euros (!), j'ai réparé une erreur moteur du circuit de préchauffage affiché sur le tableau de bord pour 4 euros au lieu de 450 euros!!!!!!
bref, ma caisse m'a couté environ 20 euros de réparations depuis que je l'ai achetée en 2004... mdrrrrr