OM

Moins d'un litre d'essence dans le réservoir de Vettel, il partira de la voie des stands demain.

C'est pas bien mais ça me donne le smile

Ouiiiiiiiiiiiiiiii

Entre ça et le PSG, je crois à nouveau en l'axe du bien !

Ce sera peut-être P24 au lieu de la voie des stands, y a un doute et ça change un peu les choses quand même.

En tout cas RB a sacrément merdé, incroyable. Ceci dit pas sûr que ce soit suffisant pour faire perdre le titre à Vettel...

Rb 

Marcel Patoulacci a écrit :

Tompouss a écrit :

C'est confirmé, Vettel partira dernier.

c'est rédhibitoire à ce niveau ?

non

Marcel Patoulacci a écrit :

Tompouss a écrit :

C'est confirmé, Vettel partira dernier.

c'est rédhibitoire à ce niveau ?

Pas nécessairement ... il peut finir largement dans les points et limiter la casse ...
Après aura t'il le couteau entre les dents ...
Économisera t'il sa voiture pour les 2 GP qui restent ...

il ne restait plus que 850 millilitres de carburant dans le réservoir de sa RB8

150 ml, c'est la chance qu'il fallait à Alonso pour espérer d'être sacré champion, faut vraiment qu'il fasse mieux que lors des qualifs pour profiter au maximum de ce coup du sort

djedje okocha a écrit :

Vettel a la voiture pour remonter mais le soucis pour lui c'est sa Vmax très faible:
http://www.formula1.com/results/season/ … _trap.html

Il risque de galérer un peu pour doubler même avec le DRS.

me semble aussi que le tracé ne facilite pas les dépassements.

Ils avaient besoin de relancer le championnat !! Bravo !
Degoute !
Le lobby alonso et ferrari n est pas mort

Gerard Bouchard a écrit :

Par contre la question sera de savoir si il aura droit de choisir ses pneus au départ ou si lui aussi devra partir avec les pneus de Q3.
Parce que si il peut partir en durs ça peut être un avantage.

Il me semble que ceux qui prennent 5 ou 10 places et qui vont en Q3 sont logés à la même enseigne, ça doit donc être la même chose pour Vettel.

Mais en durs c'est pas tant un avantage, les tendres ont l'air de durer et les écarts de performances sont faibles entre durs et tendres. Ca m'étonnerait pas qu'on voie des stratégies à un arrêt.

Le tracé favorise pas les dépassements, et Vettel n'a pas une Vmax énorme, donc ça va être plus dur que ce qu'on imagine de remonter. Surtout qu'il va avoir des sales mecs à doubler, comme Schumacher et sa grosse Vmax par exemple, ou Kobayashi qui est jamais plaisant à dépasser.

Bref, Vettel sera peut-être dans les points, mais si Alonso gère bien sa course, il peut reprendre la tête du championnat demain. 3ème derrière les deux McLaren par exemple c'est pas dégueu, surtout que les simulations de conditions de course étaient très encourageantes pour les Ferrari.