OM

Nious a écrit :

Pytheas83bm a écrit :

ma clio initiale BA est sur la fin...
elle roule très bien c'est le reste qui périclite et c'est couteux.
la semaine prochaine je vais aller au garage peugeot de trets pour voir ce que c'est la E-208.
je vais peut être passer à l'électrique
pour ça.
https://store.peugeot.fr/selector/confi … hannel=b2c

alors je n'ai jamais fait de LLD, j'ai toujours acheté mes voitures cash.

je lis ça :

Prix Peugeot Store à partir de
18 180 €
TTC*
ou
150 €
TTC/mois***

Après un premier loyer de 2 500,00 €

150 € / mois, je suis gagnant, je fais 150 € d'E95 10 mois sur 12.

si quelqu'un a un conseil à me donner ?

Après tu vas lettre de lélectricité, c est pas gratuit…
Et faut voir les conditions, tu t engages sur 3 ans avec un nombre de km limitées non?
L assurance va certainement être plus cher aussi
Faudra faire gaff à la moindre rayure aussi j pense

oui, une lld il faut rendre la voiture dans le même état que prise, à moins de l'acquérir au dernier loyer.
l'assurance je ne sais pas, je suis à 50 % de bonus, si c'est plus cher ça ne devrait pas me plomber.
les kms, j'ai acheté ma clio en 2018 elle avait 103 000. j'en ai 155 000, 52 000 en 8 ans, donc je dois être dans les clous.
je connais une personne qui a une zoé pour des besoins limités. recharger une VE, ça coute 10 fois moins que l'E95.
enfin, c'est ce qu'il le dit.
le problème c'est l'autonomie mais pour des déplacements courts et réguliers, moi par exemple, ce n'est pas un problème sauf pour les vacances.

el toniOM a écrit :

le leasing c'est l'arnaque absolue
si tu t'y retouves pendant que t'es dedans tu te fais niquer à la fin
le mec te fera chier pour n'importe quelle petite griffe qu'il te facturera le double du prix sauf si tu reprends qqch chez eux, et voilà capturé

sauf si je rachète la voiture à la fin du leasing.
dans 5 ans.
je vais voir.
je dois faire 1000 balles de réparation pour garder ma clio, sans savoir si dans deux ans je n'en aurais pas autant.
niveau conso suis gagnant à 100 %

el toniOM a écrit :

Pytheas83bm a écrit :

el toniOM a écrit :

le leasing c'est l'arnaque absolue
si tu t'y retouves pendant que t'es dedans tu te fais niquer à la fin
le mec te fera chier pour n'importe quelle petite griffe qu'il te facturera le double du prix sauf si tu reprends qqch chez eux, et voilà capturé

sauf si je rachète la voiture à la fin du leasing.
dans 5 ans.
je vais voir.
je dois faire 1000 balles de réparation pour garder ma clio, sans savoir si dans deux ans je n'en aurais pas autant.
niveau conso suis gagnant à 100 %

bien sûr
mais  ça aussi c'est prevu avec un prix d'achat qui sera au final bien supérieur à ce que tu aurais pu avoir

De toute façon le plus avantageux, quand on peut se le permettre, c est l achat d une voiture neuve

lucianoo a écrit :

Nious a écrit :

el toniOM a écrit :

bien sûr
mais  ça aussi c'est prevu avec un prix d'achat qui sera au final bien supérieur à ce que tu aurais pu avoir

De toute façon le plus avantageux, quand on peut se le permettre, c est l achat d une voiture neuve

plutot une voiture d'occasion avec peu de km.
ça décote bcp trop vite les voitures neuves je trouve

t'achete une asiatique (sauf nissan d'occase) et c'est fiable, bon pas forcement sexy

lucianoo a écrit :

Nious a écrit :

el toniOM a écrit :

bien sûr
mais  ça aussi c'est prevu avec un prix d'achat qui sera au final bien supérieur à ce que tu aurais pu avoir

De toute façon le plus avantageux, quand on peut se le permettre, c est l achat d une voiture neuve

plutot une voiture d'occasion avec peu de km.
ça décote bcp trop vite les voitures neuves je trouve

tout dépend de l'utilisation que tu en as
si c'est pour faire 5000km par an autant acheté une voiture pas chère meme avec beaucoup de km  ( pas une épave non plus )
la garder 2 ans tu la revendra au meme prix

rasta70 a écrit :

lucianoo a écrit :

Nious a écrit :

De toute façon le plus avantageux, quand on peut se le permettre, c est l achat d une voiture neuve

plutot une voiture d'occasion avec peu de km.
ça décote bcp trop vite les voitures neuves je trouve

tout dépend de l'utilisation que tu en as
si c'est pour faire 5000km par an autant acheté une voiture pas chère meme avec beaucoup de km  ( pas une épave non plus )
la garder 2 ans tu la revendra au meme prix

il me faut une boite auto et pas grosse...
ça complique les choses.